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El Centro de Mantenimiento para Autobuses de la División Platte de RTD existente deberá ser reubicado para que se pueda construir el Centro de Mantenimiento para el Tren Suburbano, debido a que el lugar no es lo suficientemente grande como para albergar los dos centros. El nuevo sitio es el antiguo sitio de publicaciones del Denver Post en la Calle Fox, cerca de la I-70 y de la I-25. A través del EA del Centro de Mantenimiento del Tren Suburbano, RTD evaluara los impactos potenciales del centro para autobuses como ruido, tráfico, uso de terreno, economía y calidad del aire, entre otros.

Participación pública es necesaria y crítica para el éxito la Evaluación Ecológica (EA)  para el potencial Centro de Mantenimiento del Tren Suburbano y el Centro de Mantenimiento para los Autobuses.  Los invitamos a familiarizarse con este sito de internet para buscar respuestas para sus preguntas y para participar con sus comentarios.





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